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    華為小型化OTN解決方案,打造安全可靠的行業場站智能化全光底座

    摘要:華為小型化OTN解決方案,面向場站生產網SDH升級場景實現充分適配,可適用于電力輸變電站、油氣場站、鐵路車站、地鐵車站、高速公路收費站等類型站點。

      ICC訊 能源交通行業關系國計民生和國家安全,通信網作為關鍵基礎設施,其安全性和可靠性對電力、交通等生產業務系統的安全穩定運行至關重要。近年來,隨著科技的不斷發展,數智化技術的應用,持續為生產業務系統帶來更高效、更安全、更智能的變化,一張安全可靠、技術領先、面向未來的下一代全光通信網底座,將為行業生產提供有力支撐。

      行業生產業務變化,對通信網絡提出更高的要求

      在電力:隨著新能源快速發展,年平均新增超1.2萬新能源場站進場,總裝機容量未來5年翻一倍,未來10年翻3~4倍,可達18億千瓦時;輸變電平均年度新增超3000站,未來5年可達總計近10萬站點;開關站/環網柜配電自動化控制點數持續增加,未來5年將從十萬級提高到近百萬級;用電側,千萬充電樁快速部署,預計覆蓋至少6億用戶。核心生產業務如繼保、安穩等要求小顆粒、低時延、高可靠通信,分布式調度、視頻物聯應用、集控協同則要求更加靈活、高效的通信,電力通信網向更多站點,更大帶寬,更多連接,更高可靠演進。

      在鐵路:5G-R演進已正式進入日程,預計2025年正式啟動5G-R規模建設,全國涉及近10萬公里線路的GSM-R網絡改造,以及超5萬公里線路的網絡新建;同時,區間視頻補強帶動班組信息化改造,全國超50萬線存量PSTN網絡待升級xPON以支持業務綜合接入。鐵路通信網未來演進面向更靈活、更可靠、更兼容以及更多連接。

      在城軌:軌道交通向四網融合發展,隨著市域線的建設加快,樞紐換乘站的數量增長3倍,從單線路運營逐步走向網絡化運營,車站內的業務網絡,如視頻、PIS、OA、AFC、ISCS需要做到安全隔離的一網承載。同時城軌列控系統從車地通信CBTC向車車通信TACS演進,分散運維走向集中統一運維,管理難度持續增大,這就要求簡化城軌通信網架構,持續提升性能,并賦予網絡靈活的可擴展性,適應未來線網融合運營的趨勢。

      在高速:高速收費質量提升,介質計費向在線實時計費變化,準確率要求進一步提高;視頻檢測優化,滿足“可視、可管、可測、可服務”的四可目標。全國來看,國干超500站,省干近2500站,路段近2萬站,單省信息接入點近5萬個亟需改造升級。高速通信網需同步滿足路段現網SDH業務平滑遷移以及干線傳輸網絡一體化整合改造。

      行業生產通信網從傳統高安全、高可靠,向集約化監測、現代化管理并重的需求升級

      新型行業生產通信具有較高技術性要求,具備以下幾點特征:

      一是帶寬升級方面,從信息化到數字化再到智能化,生產網面向設備連接,帶寬需求跟隨數智化節奏,逐步呈現代際特征,千兆帶寬到站點已逐步成為演進的下一跳;

      二是業務接口方面,行業生產設備的更新迭代周期偏長,平均在15至30年,而核心控制類業務,顆粒度小,時延敏感,可靠性要求高,即使部分接口以太化,但網絡提供確定性服務質量仍是剛需,可承諾的帶寬、時延、抖動仍然有強指標要求。因此小顆粒業務長期看仍會存在,行業的E1/PCM等接口將有較長的長尾時間;

      三是系統隔離方面,生產的各類子業務系統多,不同系統業務單元對通信網要求各異,因此專網專用,保障業務單元之間的通道隔離,是行業內共識;

      最后是業務承載方面,隨著信息化、數智化應用逐漸增多,以視頻、物聯感知類應用為主,帶來網絡連接數大幅增長,因此通信網要保障如此大量的終端、物聯類設備接入,需要一定的IP感知能力,并能簡化管理。

      傳統的SDH網絡面對行業通信網的新變化特征,也亟需向新制式的網絡遷移,OTN作為電信運營商網絡中的SDH替代方案,已廣泛應用,主要是解決廣域網絡的傳輸帶寬和距離問題,但是基于上述行業生產網特征,傳統OTN方案實現行業生產網全場景覆蓋尚存在三大挑戰,需要面向場站和業務連接來改造和優化:

      第一、OTN整體方案中的波分復用能力,給網絡帶來了超T比特的帶寬,但對于工業場站來說能力過剩,且光層應用帶來了復雜的規劃、建設、運維等副產品,可以簡化;

      第二、OTN的業務粒度過大,ODUflex最小硬管道粒度是1.25G,需要引入新標準的fgOTN/OSU更小顆粒硬管道技術,以更好的適配生產網業務特征;

      第三、改變刻板的OTN使用方式,針對場站業務,按需設計模型,采用輕量化設備,減少在空間、供電等方面的要求,降低建網成本,更加經濟適用、易部署。

      以fgOTN/OSU為核心,華為打造小型化OTN解決方案滿足站點智能化改造要求。該解決方案具備以下特點:

      一、 fgOTN Ready:國際標準組織ITU-T fgOTN系列標準正式發布。該標準定義了一個新的細粒度ODU層網絡,面向行業生產網中獨有的E1/PCM/CPOS等CBR業務接口,實現將此類小顆粒的生產控制類業務信號承載在OTN網絡上,并為其提供隔離、安全、可靠和基于TDM的傳輸能力。華為小型化OTN解決方案全面支持ITU-T fgOTN標準,商用進度與標準發布同步對齊,滿足行業生產通信網承載核心控制類業務需求,以100%物理硬管道區隔不同系統業務,保障業務可靠性;

      二、 OTN輕量化:免光層規劃、設計,實現百G組網,小型化OTN網絡帶寬相比傳統SDH網絡提升十倍以上,低階通道數量提升五倍以上,較好的匹配場站內日益增多的如視頻回傳、WLAN無線接入、智能巡檢等數字化應用終端接入要求,以及增強涉控類、時延敏感類業務的接入能力。在網絡規劃設計階段,免除了復雜的光參計算和專業化的波分配置;在建設階段,簡化了物理硬件安裝,基本無需下站調測,模塊即插即用,業務配置和驗收簡單;在運維階段,時隙化業務配置,類SDH運維,無額外的學習成本;

      三、 端到端可擴展:工業場站作為生產網信息化、智能化錨點,小型化OTN基于場站,不僅優化了全系列的適用設備形態,而且提供業界領先的創新擴展方案,fgOTN/OSU+PON一體化網絡打通,采用硬隔離PON技術實現硬管道的端到端貫通,同時在網管系統NCE上實現融合統一管理,一體化網絡端到端可視,所見即所得,這樣,既可以完成站內的多樣化綜合接入,也滿足向大范圍、分布式的網絡分支末梢做延伸,行業生產網的管理尺度得到極大提升,實現設備管理、業務發放、運營維護全方位的提質增效。

      華為小型化OTN解決方案,面向場站生產網SDH升級場景實現充分適配,可適用于電力輸變電站、油氣場站、鐵路車站、地鐵車站、高速公路收費站等類型站點,充分滿足行業客戶在數智時代建設新型業務系統的網絡訴求。后續,華為將基于具體行業應用場景,持續、進一步細化場景應用模型,完善產品組合、商業設計,通過小型化OTN方案與行業深度適配,為客戶打造面向數字化、智能化時代的生產網全光通信底座。

    作者:張彬 華為政企光傳送首席架構師

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