• <button id="3m49y"><acronym id="3m49y"></acronym></button>

  • <tbody id="3m49y"></tbody>
  • <em id="3m49y"></em>

    用戶名: 密碼: 驗證碼:

    激光雷達制造商Innovusion獲數千萬元戰略投資

    摘要:1月12日,均勝電子發布消息稱,公司已于近日完成對激光雷達制造商Innovusion的戰略投資,據市場消息,該筆投資金額在數千萬元。均勝電子將通過子公司均聯智行與Innovusion開展合作,為蔚來汽車2022年底交付的首款轎車ET7提供超遠距離高精度激光雷達。

      ICC 訊 1月12日,均勝電子發布消息稱,公司已于近日完成對激光雷達制造商Innovusion的戰略投資,據市場消息,該筆投資金額在數千萬元。均勝電子將通過子公司均聯智行與Innovusion開展合作,為蔚來汽車2022年底交付的首款轎車ET7提供超遠距離高精度激光雷達。公開資料顯示,Innovusion成立于2016年,由百度系高管創立,投資方包括蔚來資本等。該公司主要從事研發無人駕駛領域所需的高清激光雷達及相關智能傳感系統。

      據蔚來創始人李斌介紹,ET7將搭載的這款激光雷達擁有120度超廣視角,等效300線的超高分辨率,最遠探測距離可達500米,并擁有聚焦功能,可分辨更多細節。在當下市場上,主流的環境信息感知處理方案上分成以特斯拉為代表的視覺算法流派和以Waymo、大部分車企為代表的激光雷達流派。因起步較晚,大部分車企不具備特斯拉在算法上的優勢,激光雷達成為他們在感知處理領域追趕的捷徑。特別是近來隨著技術進步,一度成本高昂的激光雷達有逐步降價的趨勢,更是成為無人駕駛領域的剛需。

      根據有關預測,2024年全球激光雷達市場將突破100 億美元,2025年達到135.4億美元,2020~2025年復合增速達到64.65%。

      市場分析稱激光雷達或在未來1-3年實現真正大規模落地。搭載Velodyne激光雷達的現代、福特,以及搭載Innoviz激光產品的寶馬2021年均有新車上市。此前小鵬、北汽、長安、廣汽等搭載激光雷達量產車型的發布最早也在2021年。

    【加入收藏夾】  【推薦給好友】 
    1、凡本網注明“來源:訊石光通訊網”及標有原創的所有作品,版權均屬于訊石光通訊網。未經允許禁止轉載、摘編及鏡像,違者必究。對于經過授權可以轉載我方內容的單位,也必須保持轉載文章、圖像、音視頻的完整性,并完整標注作者信息和本站來源。
    2、免責聲明,凡本網注明“來源:XXX(非訊石光通訊網)”的作品,均為轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。因可能存在第三方轉載無法確定原網地址,若作品內容、版權爭議和其它問題,請聯系本網,將第一時間刪除。
    聯系方式:訊石光通訊網新聞中心 電話:0755-82960080-168   Right
    自拍偷拍亚洲无码中文字幕,高清无码三区四区,人妻无码免费视频一区,日韩高清无码种子