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    三大運營商“4G+”發展戰略解讀:商用時間表漸清晰

    摘要:如今,“4G+”儼然日漸成為運營商的標配。那么何謂4G+?即LTE-A,也就是利用載波聚合(CarrierAggregation,GA)技術,能夠讓4G網絡速度更快。如果把4G網絡比作道路,載波聚合就像是把幾個單行車道拓寬。

      ICCSZ訊   如今,“4G+”儼然日漸成為運營商的標配。那么何謂4G+?即LTE-A,也就是利用載波聚合(CarrierAggregation,GA)技術,能夠讓4G網絡速度更快。如果把4G網絡比作道路,載波聚合就像是把幾個單行車道拓寬。

      據GSA發布的數據顯示:截至7月,全球有45個國家88家運營商已部署“4G+”載波聚合技術,約占全球4G運營商(422個)的20%,另有40多家運營商正在準備中。

      而StrategyAnalytics發布的報告顯示,預計在未來幾年內,載波聚合將成為運營商網絡的一個標準配置,其分析師預測:“2016年中國將成為‘載波聚合’終端全球最大的生產國和消費國。”

      目前三大運營商出臺了相關的“4G+”發展戰略,并開始商用。

      中國電信:今年下半年在40-50個城市推出4G+服務

      在今年的“天翼手機交易會”上,中國電信正式提出了“天翼4G+”,這是利用4G/LTE載波聚合技術,通過對多個LTE頻段內的載波進行聚合,使手機的峰值下載速率可達到300Mbps,是單載波(4G)速率的兩倍,上行的峰值速率可達50Mbps,比4G的網速快一倍。據悉,目前FDD峰值速率為150Mbps,TDD峰值速率為100Mbps。

      今年8月份中國電信已經在17個城市開啟了“天翼4G+”業務,為用戶提供更高速、更豐富的業務體驗,同時20余款千元高性價比手機和高端明星“天翼4G+”手機、“天翼4G+”相關套餐及優惠政策也同步上市。

      據了解,中國電信的計劃是,今年下半年,中國電信將在主要城市(預計40-50個城市)推出4G+服務。

      中國移動:年底前建設6萬個基站

      中國移動副總裁李正茂日前也透露中國移動在不斷提升網絡性能,“已經在4G網絡實施了LTE-A載波聚合技術,不少熱點已經實現速率最高可達220Mbps,部分城市正在測試三載波聚合,速率可達330Mbps。”。

      目前已在廣東、上海、江蘇和浙江等地進行試商用,下行峰值速率超過200Mbps,為廣大客戶提供了更加高速流暢的網絡體驗

      有消息稱,中國移動計劃在今年底前,由各省公司在4G投資完成的情況下投資建設4G+,希望能在年底前建設6萬個基站,占4G總投資的6%。

      其中江蘇移動已于今年6月率先啟動部署“4G+”,實現4G網速翻倍。截至9月,已經完成全省所有高校的4G+網絡覆蓋,正在抓緊進行全省核心商圈及7000個企事業集團的4G+網絡部署。最新的消息稱從昨天起,“4G+”高清語音率先在南京、蘇州、無錫三地開放使用,年底將實現全省全面商用。

      早在在今年的GSMA大會上,上海移動也發布“4G+”服務,計劃從下半年起全面鋪開。將運用“4G+”演進技術(LTE-A)的重要組成部分——全新載波聚合技術,上網速度將實現翻倍。峰值下載速率將從110Mbps至220Mbps,最大峰值可達330Mbps。

      據悉,在靜安、長寧、以及人民廣場區域作為載波聚合示范區,上海移動完成了雙載波聚合和三載波聚合的部署。

      隨著4G+業務的商用,預計中國移動年底前支持4G+的手機將達到22款。

      中國聯通:2016年實現三載波聚合商用

      在日前舉行的通信展上,中國聯通發布了新一代網絡架構白皮書,中國聯通總經理陸益民宣布全網加快部署“4G+”,將網絡峰值速率提升至300M。并表示2016年實現三載波聚合商用,將網絡峰值速率提升至330M。后續還將積極推進三載波、四載波、多載波、4G與WiFi聚合的規?;渴?。

      其中,廣東聯通率先響應,預計未來一年投資50億,打造“4G+”超卓網絡。而據了解,目前廣東聯通正在建設的4G+網絡采用的技術已實現驚人的網速,經過現場實測,峰值速率高達370Mbps。

      目前廣東聯通已經建成150M的精品4G網絡,覆蓋市區、縣城、鄉鎮及行政村,并將在2015年實現全省300M高速4G+覆蓋,其中珠三角部署370M高速網絡,而2016年全省部署370M-410M高速網絡。打造名副其實的“4G+”城市群,為用戶帶來更精彩的移動互聯生活和服務體驗。

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