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SCDMA到底市場在哪里,即便希望將“紅旗扛到底”的很多
TD產業鏈人士也一直對這個具體問題眾說紛紜,而近日新浪科技派員赴廈門調查后發現,
TD在走3G公眾放號、發展3G寬帶業務的同時,實際上正在同步走第三條路:用
TD技術建設無線城市。而廈門
TD無線城市建網試點如成功,可能將顛覆WIFI在中國一統天下的格局。
廈門城管局試用
TD現身說法
5月21日,在位于廈門東部的軟件園里一個酒店里,廈門市城市管理行政執法局副局長王軍榮一邊拿著一個筆記本演示,一邊說,“我們現在不用再去現場,也能知道哪兒的工地有施工噪音擾民,很快就能控制,現在廈門居民的投訴越來越少。”
他隨后興奮地表示,這是廈門建設無線城市的結果,而用的技術就是我國擁有自主知識產權的
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SCDMA技術。
工地施工噪音擾民問題是任何城市都存在的頑癥。根據統計,去年廈門城管行政執法局投訴受理統計投訴40064起,其中工地噪音投書有6749起,占16.85%,而且大部分屬于夜間投訴。城市噪聲來源主要是建筑工地占了大部分。
這是個非常頭痛的問題,因為噪聲投訴主要發生在夜間,基本上都是晚上投訴的。而且,區域比較分散,由于建筑工地比較分散,檢測執法時效要求比較高,實效性要求比較高。另外,傳統的噪聲檢測需要現場人工測量、取證,很難及時。
但是,無線城市網絡的威力后來顯現無遺。
2008年,廈門市城管行政局建設了一套噪聲遠程無線監控系統,在工地安裝噪聲監控儀,采集到的噪聲相關數據通過廈門移動
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SCDMA網絡時時的傳回到后臺的監控中心,利用
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SCDMA高速的無線寬帶實現對施工工地的遠程無線監控。
當施工工地的噪聲分貝值出現超標的情況,后臺監控中心大屏幕上該工地的噪聲分貝值會自動顯示為紅色,它有一個測量的分支值,數據會顯示紅線。同時該工地的項目負責人將會被短信告知其負責的工地已超標,并進行整改。
而結果是,整個廈門有16個建筑工地進行了試點。安裝監控系統后,投訴量大幅度下降50%,部分工地甚至實現了零投訴。
TD首次高調介入無線城市建網
而這實際上是廈門
TD無線城市試點的冰山一角。
廈門市去是年9月與中國移動簽訂廈門“無線城市合作備忘錄”,在廈門用
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SCDMA技術建設無線城市。與我國無線城市普遍采用的WiFi+WiMAX技術不同,廈門成為全國首個基于
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SCDMA/HSDPA網絡的無線城市,這也是中國移動首次高調宣布接入無線城市建設。
廈門是最早建設
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SCDMA的三個城市之一,2006年3月廈門開建,2007年4月又開始了第二批擴大規模的建設。很多人一想到
TD,就會想到
TD手機或者上網卡,而現在時髦的還有
TD上網本,幾乎沒有人會想到
TD無線城市。
但現在的廈門,
TD已經與政府管理部門、企業、甚至市民生活息息相關。
比如,凡是在
TD信號覆蓋范圍內,廈門市民均可以通過
TD手機、筆記本+
TD上網卡等方式免費瀏覽政府網站,在很多地方,如政府部門辦事大廳、圖書館、科技館、機場、會展中心等,廈門市民都可以可用
TD信號免費上網。
甚至抄水表這樣一個似乎與3G沒有任何關系的事情,也即將與
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SCDMA相關。因為抄表有多次錄入的問題,現在抄表員可以拿手持終端,只要一次錄入就可以進入收費系統。一位廈門政府官員笑稱,以前有時候抄表員偷懶,你根本不知道,現在使用
TD衛星定位之后,他們上班要打卡,可以全程記錄,也提高了抄表的準確性。
這些情況給工信部總工程師蘇金生也留下了深刻印象,如今,他也能對相關情況倒背如流:“廈門
TD無線城市正式開通后主要圍繞無線政務、無線行業信息化、無線生活等三個方面,開通了掌上110等一系列
TD應用”。他經常在發言中驕傲地引用這些情況。
TD技術被選中的艱難抉擇
在WIFI設備基本上壟斷無線建網市場,用
TD建設無線城市曾經是一種幻想。對此,廈門市信息產業局局長吳杰也講了很多實話,回顧了采用
TD建設無線城市的艱難抉擇。
他說,政府既希望推動自主創新,又希望在眾多的運營商中間保持中立。選擇
TD也是一個比較難的抉擇,
“當時我們在做無線城市的醞釀過程中間,我覺得有三個問題需要考慮。第一就是商業模式的選擇,在現有的無線城市中間,當然包括廈門也沒有取得成功,主要的問題就是商業模式不對,從現在可以看到,就是商業模式有免費,有收費還有部分免費”,吳杰如此說。
第二個問題就是如何選擇無線城市的運營商。他說,“我覺得這是一個利益之爭,作為無線城市的運營商可以是基礎運營商,也可以是增值電信運營商,大家可以知道通過這個技術可以從事基礎電信的業務,所以最初想參與的運營商太多”。
第三就是技術的選擇。在我們采用
TD之前,幾乎社會上所有人都認為無線城市的建設要么就是Wifi,要么就是WIimax,在這種情況之下,我們選擇了
TD當然優先支持國產自主創新的知識產權的標準。這是第一個考驗。
但他表示,最后如此抉擇就是考慮
TD在廈門的運用比較成功,可以說到目前為止第一個可以投入3G的網絡。
他回憶說,“當時我跟市里面報告的時候,我開玩笑說,
TD網絡現在已經建成,不用白不用,用了也白用。還有一個很重要的原因就是廈門移動公司給了非常積極的支持和用心的配合,可以說是在想法上面一拍即合”。
工信部擬全面推廣廈門經驗
扶持
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SCDMA的成長一直得到國家工信部的堅決支持。在
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SCDMA艱難試商用1年多后,廈門用
TD技術建設無線城市的經驗顯然讓工信部眼前一亮。
5月21日,在廈門考察的工信部總工程師蘇京生當著數百名與會者的面表示,要因地制宜,合理規劃,推動
TD技術,運用
TD技術推動無線城市的發展。
他說,通過廈門試點可發現,在無線城市采用
TD技術,城區范圍內為各類客戶提供統一的無線寬帶數據業務,數據接入服務,用戶可以隨時隨地高效的通過
TD網絡使用無限商務等各個領域的無線服務,
他還說,應該指出我國無線城市還處于發展的初期,各級主管部門還需要對加強無線城市的指導,要根據當地的經濟和信息化發展水平因地制宜,合理規劃。有條件的地區可以充分利用
TD技術優勢在實現社會管理和公共服務的信息化方面以及公眾獲得無線寬帶接入的服務種類、區域水平等方面確定無線城市的發展目標。
而該天,工信部召集了全國30個省市通信管理局領導到廈門參加
TD無線城市經驗交流會,顯然也是希望各省通信管理局加強用
TD技術建設無線網絡的意識。
據悉,除廈門外,秦皇島、上海、天津、深圳等地都正在或將采用
TD技術開展無線城市建網,顯然,
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SCDMA試圖在無線建網上殺開一條血路。(康釗)