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    打造健壯、智能的新一代城域光網絡——訪烽火通信科技股份有限公司總裁助理楊壯

    摘要:基于SDH之上的MSTP技術因能有效承載語音、數據等多種類型的業務而成為城域網建設的主流技術,隨著它的日益發展和在實際網絡中的不斷應用,業務互通問題以及標準化問題日益顯現。近日,在中國電信的MSTP測

    基于SDH之上的MSTP技術因能有效承載語音、數據等多種類型的業務而成為城域網建設的主流技術,隨著它的日益發展和在實際網絡中的不斷應用,業務互通問題以及標準化問題日益顯現。近日,在中國電信的MSTP測試中,烽火通信成功實現了與其它各廠商MSTP設備的各種速率的以太網業務基于GFP封裝和LCAS鏈路調整的互連互通。這不僅促進了MSTP技術的進一步發展和應用,而且也提高了城域網的健壯性和智能化程度。

    眾所周知,傳統的SDH網主要是針對話音業務而建設的,隨著近幾年數據業務的迅速膨脹,如何在網絡中有效承載和傳送數據業務已成為運營商關注的焦點。目前,運營商普遍都建立起龐大而完善的面向TDM業務的SDH網絡,如果完全拋開原有的網絡資源,重新建設面向數據業務的網絡是不太現實的。因此,在SDH技術上增加對數據業務的支持特別是以太網的支持,便成為運營商解決數據業務在網絡中傳送的最直接有效的解決方案。烽火通信總裁助理楊壯介紹道,目前,在MSTP平臺上不僅能夠傳送以太網業務,還能夠進行以太網業務之間的互連互通。對于不同廠商的MSTP來說,進行以太網互通主要有三種形式:第一種是不同廠家以太網接口直接互連;第二種是以太網業務穿透其他廠家SDH網絡的互通,兩端的SDH設備為同一廠商;第三種是不同廠家以太網映射和封裝協議互通,這種是當前比較需要的。此次中國電信的MSTP測試便是實現該層次上的互通。這意味著不同廠商設備組成的SDH網絡對于以太網業務將成為透明通道,不再需要兩端的SDH設備為同一廠商的,從而為運營商的網絡建設提供了更多的選擇?;ミB互通的作用是顯而易見的,但這種作用能否在運營商的網絡中體現出來,這還需要各大廠商的網管系統能夠進行相互管理,只有這樣,才能從運營的角度真正實現業務互通。以太網業務映射到SDH虛容器的封裝協議有三種即PPP、LAPS、GFP,各個廠商可根據自身情況選擇不同的封裝協議,這便造成了以太網業務難以跨越不同廠商的網絡進行互通,給運營商的實際應用也帶來了不可忽視的困難。相比較而言,GFP標準化程度更高一些,它采用先進的數據信號適配和映射技術,將基于PDU的客戶信號映射到SDH/OTN幀結構中,有利于互連互通的實現,所以這一標準在業界比較受歡迎。

    GFP封裝技術主要是解決了如何更高效率的使以太網業務在MSTP中傳起來的問題,但如何進行帶寬動態分配、如何提高帶寬和網絡資源的利用率,如何及時響應用戶的業務需求等等,這些也是MSTP技術中必須解決的問題。在原有基礎上,新型的MSTP技術增加了一些功能,特別是鏈路容量調整機制(LCAS)和彈性分組環(RPR)等,使MSTP在傳送以太網業務時更加自由、靈活,安全性、可靠性和業務的擴展性都很好。

    虛級聯和LCAS是衡量MSTP帶寬有效利用的兩個重要指標。在帶寬的調度上,由于每個通道內的速率是固定的,既便用戶所需帶寬遠遠小于155M,它也不得不占用一個VC4通道,這造成了帶寬資源的極大浪費。因此,VC虛級聯技術便適時而生,它通過將多個VC12或者VC4捆綁在一起形成邏輯鏈路,解決了以太網業務帶寬與SDH虛容器帶寬不匹配的問題,為MSTP提供了一種更加靈活的通道容量組織方式,極大地提高了帶寬的利用率。這種通道一旦建立起來,是不能隨便改變其大小的,而LCAS的出現使這種通道變得富有彈性,可以在不中斷業務的情況下動態地改變傳輸帶寬。楊總形象地介紹道,這好比火車在運輸貨物。當某節車箱發生故障時,車箱里的貨物不會丟失,而是自動轉移到其它車箱,當故障被排除后,其貨物又會自動分配到這里。同樣,LCAS也可以根據業務流量的大小對所分配的虛容器帶寬進行動態調整,在這個過程中不會對數據傳送性能造成影響,這有利于運營商根據客戶的實際需求自動和準確地提供所需帶寬和更加靈活的分層次服務。

    在城域光網絡的建設中,新近出現的彈性分組環—RPR,因集成了IP的智能化、以太網的經濟性和光纖環網的高帶寬效率和可靠性,已被認為是很有市場前景的一項技術。楊總介紹道,彈性分組環是采用雙纖反向傳輸環的拓撲結構,兩根光纖可分別稱之為內環和外環,既可發送數據信號又可傳輸控制信號。當光纖中斷或網絡設備發生故障時,通過50ms的保護倒換功能快速將關鍵業務轉移到另一個方向的光纖上,并按業務的不同服務等級,依次向反向光纖倒換非關鍵業務,大大提高了業務傳輸的可靠性。該技術一方面吸收了以太網經濟、靈活和可擴展等優點;另一方面又吸收了SDH的可靠性機制,實現了帶寬的空間復用,寬帶動態處理、自動網絡拓撲識別等功能,帶寬利用率高,從而可以更好地支持以太網業務的傳輸。

    對于城域傳送網的發展趨勢,楊總介紹道,隨著技術的不斷發展,城域網將越來越智能化,越來越健壯,代表智能光網絡的主流技術ASON(自動交換光網絡)將逐漸得到應用。ASON是由管理平面、控制平面和傳送平面三個部分組成的,管理平面完成對控制平面和傳送平面的管理;控制平面則完成信令過程、自動鄰居發現,自動業務發現,對傳送平面的控制、流量工程、恢復等等功能;傳送平面實現物理層通道的建立,通道性能的監視等等。它具備智能化的管理和配置、大容量的交叉連接、快速的連接建立、分布式處理、MESH恢復以及其他的一些增值功能,可以滿足城域網中實時變化的業務流向和帶寬需求,使城域網業務的調配變得更加靈活。這樣,網絡運營商便可針對不同種類的業務級別提供更多類型的業務服務來滿足用戶的需要,同時也減少了網絡的投資成本和運營成本,增強了網絡的生存性。前不久,烽火通信承擔了國家863項目即“ASON自動交換光網絡節點設備的研制與系統實驗”,這不僅表明烽火在這方面的技術優勢,同時也將進一步促進該技術的發展和應用。

    城域網是連接骨干網和接入網的橋梁,GFP、LCAS、RPR以及ASON等技術的相繼應用為它注入了無窮的活力,同時也使網絡變得更加靈活、健壯和智能化,從而為運營商迅速地面向客戶提供新業務,實現網絡的增值創收打下基礎。

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