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    傳三大運營商要聯手搞大NB-IoT,eMTC會出局嗎?

    摘要:當前階段,國內NB-IoT的發展只能算剛剛起步,并不能算規?;l展。不過,種種跡象表明,NB-IoT商用正在加速。

      NB-IoT商用預計將在Q3進入加速期

      前些天,業界有觀點認為eMTC將對NB-IoT形成替代效應。這與comobs此前觀點一致,具備多場景應用的eMTC能夠帶來更高的ARPU值,不僅僅只局限于消費級市場,行業市場兼具替代的可能性。

      直到上個月,中國移動公布2018年將全網商用NB-IoT和eMTC時,表明三家運營商均將發展NB-IoT。其實,中國移動如果只商用或率先商用eMTC,將大幅節省網絡建設成本。

      當前階段,國內NB-IoT的發展只能算剛剛起步,并不能算規?;l展。不過,種種跡象表明,NB-IoT商用正在加速:

      1.近期,深圳水務、ofo、阿斯利康等均展開了基于NB-IoT商用,從智慧水表、共享單車智能方案到健康物聯網,在華為、愛立信等NB-IoT標準主導者的推動下,加速了NB-IoT在國內商用的落地;

      2.泰爾終端實驗室提交的星河亮點SP8630 NB-IoT測試系統驗證報告獲GCF通過并采納,有助于降低測試成本,縮短測試時長,對模組適合特殊場景需求將起到規范作用;

      3.從NB-IoT各家芯片商用進度看,包括中興微、展訊、聯發科等十多家芯片商的NB-IoT產品上市時間大部分集中在2017年Q3,因此,2018年才是NB-IoT真正意義上的商用元年,目前僅靠華為一家引領行業發展是不利的;

      4.目前,eMTC處于試驗階段。近期,華為和高通打通了TDD eMTC標準協議的空口First Call,此前eMTC僅支持FDD。中國移動、電信明確提出2018年商用eMTC,但eMTC從產業鏈到商用整體落后于NB-IoT發展進程,因此短期內不存在替代風險;

      5.今年5月,高通eMTC /NB-IoT 雙模芯片MDM9206將實現真正意義上的商用。盡管雙模芯片降低了模組廠商的商用風險,但成本、功耗是短板,預計雙模模組成本會比單模NB-IoT模組貴20%~30%;

      6.業界預計,高通可能將在2018年推出單模NB-IoT芯片,推出單模eMTC芯片的時間預計在2019年甚至更晚;

      7.NB-IoT有華為、愛立信、中興、高通、英特爾等巨頭的共同參與,只有在短期內形成規模效應,才能對LoRa市場進行替代,而這主要取決于模塊的成本是否足夠低;

      8.如果NB-IoT與Cat.1形成合力,是否會形成對eMTC的夾攻態勢?不過,各種技術的特性決定了不同的市場屬性,eMTC的移動性、低功耗是其優勢所在;

      ……

      對于NB-IoT和eMTC,需要重申的是,筆者并不看衰任何一項技術,只是認為誰先商用,誰就會成為國內的主流市場,規模、成本和商用時間點缺一不可。

      此前,comobs文章指出,電信聯通在NB-IoT網絡層面需要共建,結合近日中國電信高層表態與中國聯通合作沒有限制,那么在降低NB-IoT模組成本方面,這兩家運營商是否會走到一起呢?

      目前,NB-IoT模組成本在100元~70元,商用初期距離當初預期的低于5美元還有很大提升空間。

      2015年,華為輪值CEO胡厚崑說,通信模塊低于5美金,可以實現規模部署,如果可以降低到1美金,將實現爆炸式增長。

      2016年,愛立信CTO艾華信曾向comobs表示,如果智能手機的價格能每降10美元,就能多出貨1億臺。那么,類似于手機的公版計劃,物聯網設備中的通信模組會不會也出現類似的公版呢?

      中國移動高層在MWC2017上曾希望,整合來自不同行業的應用需求,通過定義標準的接口、統一的尺寸、通用的封裝,從而解決物聯網模組碎片化、兼容性低、缺乏規模效應的問題。

      根據業界初步預估,NB-IoT通信模組出貨量進入百萬級,可推動成本下降15元;當銷量達到500萬級別,成本將下降50元;當銷量進入千萬級別,NB-IoT模組的成本等同于2G模組,低于5美金。

      未來,NB-IoT占據市場80%的連接數量,是eMTC的四倍。但風口不是用來等待的,對于NB-IoT廣闊的物聯網市場,應該通過規模市場推動模組成本盡快降至5美元以下。

      由于NB-IoT面向靜止場景下垂直行業應用,因此,有必要推動NB-IoT模組面向幾大特定市場進行標準化的公版定制。

      目前,傳聞三大運營商近期將聯手打造NB-IoT通用模組。在NB-IoT商用初期,規?;七M模組成本進入50元以下甚至是進入5美金市場。

      這一目標將大幅降低包括抄表、停車等三大類應用場景之下的NB-IoT應用門檻,通過國內的市場規模在全球起到示范效應,并降低NB-IoT模塊廠商出口的風險。

      有長期侵淫于NB-IoT的業內人士對此表態不看好,此舉動了主流模塊廠商的奶酪,降低了他們的利潤空間。

      不過,以史為鑒。當初4G商用時,正是因為產業鏈上下游均聚焦在了TD-LTE市場,加之中國移動激進的建網策略和自有品牌手機引導,使得產業鏈共同發力TD-LTE,終端、用戶市場迅速放量,NB-IoT商用之路也應借鑒TD-LTE的商用歷史。

      面向垂直領域的特殊需求與應用,需要規?;氖侄瓮苿咏档?A href="http://www.537mt.com/site/CN/Search.aspx?page=1&keywords=NB-IoT&column_id=ALL&station=%E5%85%A8%E9%83%A8" target="_blank">NB-IoT模組成本,而此舉是否透露出積極的信號,運營商在萬物互聯時代不再甘心做管道商?

      作者:趙宇

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