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    美國C波段5G商用再遭暴擊:航空協會請愿在機場附近推遲部署 或付諸法律

    摘要:一家主要代表客運和貨運航空公司的美國貿易組織要求聯邦通信委員會(FCC)停止在多個機場部署新的5G無線服務,警告稱數千個航班可能會受到干擾。

      ICC訊  據路透社報道,一家主要代表客運和貨運航空公司的美國貿易組織要求聯邦通信委員會(FCC)停止在多個機場部署新的5G無線服務,警告稱數千個航班可能會受到干擾。

      AT&T和Verizon將C波段5G無線服務的部署時間定在1月5日,頻譜來自一場總價值超過800億美元的政府拍賣。行業組織美國航空運輸協會(AA)提出的請愿書要求推遲在芝加哥、舊金山、洛杉磯、拉斯維加斯、紐約、波士頓和西雅圖等美國多個機場附近的部署。

      美國航空業和聯邦航空管理局(FAA)此前已經提出了嚴重的擔憂,認為5G可能會干擾敏感的飛機電子設備,比如無線電高度表,這可能導致航班延誤或改道。

      “飛機將不能依賴無線電高度表的許多飛行程序,因此將無法降落在某些機場?!痹摻M織在提交聯邦通信委員會的緊急請愿書中說。

      它表示,無線干擾將“危及關鍵的飛機安全系統的功能,進而威脅轉移或取消每天數千個航班”。該公司表示,這將擾亂“數以百萬計的乘客預訂”、機組人員時間表和全球供應鏈。

      請愿書要求FCC在美國東部標準時間周一中午前做出決定,否則該組織警告稱,它將“尋求司法或其他救濟”,以避免“立即和不可接受的安全風險”。

      無線行業組織美國無線通信和互聯網協會(CTIA)表示,5G是安全的,該頻段正在其他約40個國家使用。

      CTIA周四表示,“近兩年前,經過詳盡的審查,FCC考慮并否決了這些指控”,該行業仍計劃于1月5日推出5G服務。

      FAA拒絕就這份請愿書置評。該機構一直準備發布通知,進一步詳細說明潛在干擾的影響,但由于拜登政府、無線運營商和航空業之間的密集談判仍在繼續,因此推遲了發布通知的時間。

      代表美國航空(American Airlines)、達美航空(Delta Air Lines)、聯合航空(United Airlines)、聯邦快遞(FedEx)和其他主要航空公司的AA表示,希望FCC和FAA“合作制定一個切實可行的解決方案”。如果討論無法達成協議,請愿書的目的是保留法律選擇。

      本月,該組織警告稱,5G網絡干擾可能導致4%的美國航班改道、延遲或取消,FAA發布適航指令警告稱,5G網絡干擾可能導致航班改道。

      AA表示,如果FAA的5G指令在2019年生效,大約34.5萬個客運航班和5400個貨運航班將面臨延誤、改道或取消,影響3200萬名乘客。

      “僅對航空業的潛在損害就令人震驚?!闭堅笗袑懙?。

      11月,AT&T和Verizon將C波段無線服務的商用推出推遲了一個月至1月5日,并采取了限制干擾的預防措施。

      AA表示,這還不夠。航空業提出了一項反對提案,要求限制機場和其他關鍵地區的蜂窩信號傳輸。

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