中移動或將在2016年獲FDD牌照 融合組網成大勢所趨

　　ICCSZ訊   中國電信和中國聯通如愿獲得了工業和信息化部頒發的LTEFDD商用牌照，可以開展相關通信業務服務，此前已提交LTE FDD牌照申請的中國移動并不在此名單之列。盡管如此，坊間普遍觀點仍然是，中國移動未來獲得LTE FDD牌照的可能性非常大，而且會給國內通信市場帶來很大的變數。

　　Q1 中國移動為什么申請LTE FDD牌照?

　　對于申請FDD牌照的策略，中移動董事長奚國華此前曾表示出于兩個方面的考慮，首先是提前進行融合組網試驗，為將來TDD頻譜資源用盡之后，盡快使用FDD頻譜資源做準備;其次是有利于向全球推廣TD-LTE/LTE FDD融合組網技術。

　　而德瑞電信咨詢公司咨詢顧問劉忠騰則認為，中國移動申請FDD牌照，歸根到底還是為了走融合組網之路。他表示，“如果融合組網試驗成功，不僅新建的4G網絡可以選擇TD-LTE，就連完成FDD組網的運營商也可能采用TD-LTE技術來完善4G網絡。”

　　事實上，工信部在頒發LTE FDD正式商用牌照之前曾分批向中國電信和中國聯通發放混合組網試驗牌照，試點城市多達237個，但是由于自身條件的限制和對未來4G發展策略的考慮，這兩家運營商更愿意采用LTE FDD。在這樣的情況下，中國移動申請LTEFDD牌照，就是希望在成功實現TDLTE獨立組網的基礎上再進一步，成功實現混合組網。

　　當然，從技術優勢對比來看各有千秋，TD-LTE節省頻道資源，適合熱點集中區域覆蓋;LTE FDD的理論最高速度更快，基站覆蓋更廣，適合郊區、公路鐵路等廣域覆蓋。

　　所以中國移動申請LTE FDD牌照，一方面是想鞏固TD-LTE方面的既得優勢。另一方面，通過LTE FDD和TD-LTE融合組網，幫助中國移動最大限度地使用手頭的頻譜資源，憑借TDLTE高覆蓋率、終端品種多等特點強化競爭優勢。

　　Q2 中國移動何時能獲得LTE FDD牌照?

　　中國移動申請LTE FDD牌照的目的主要是為推廣TD-LTE/LTEFDD融合組網，這也是現在通信行業國際發展趨勢，至于主管部門何時頒給這家運營商LTE FDD牌照，還需要經過多方考慮。

　　據了解，融合組網并非4G時代的新生事物，早在推廣3G初期，中國移動便提出了TD-SCDMA與GSM融合組網的“三新”方案，希望使TD-SCDMA和GSM的融合水平進一步提升，用戶在使用移動網絡時基本上感覺不到網絡切換。

　　相比TD-SCDMA與GSM融合組網，TD-LTE/LTE FDD組網從技術上層面來講要更容易。畢竟TD-LTE與LTE FDD本質上共用一套標準基礎，二者在標準制定方面進度一致。

　　其實，從政策層面上來看，政府部門很重視TD-LTE/LTE FDD融合組網。2014年6月，工信部獲準中國電信和中國聯通在16個城市開展混合組網試驗，這是主管部門發放的首批TDLTE/LTE FDD融合組網試驗牌照，但是以現在發展情況來看，僅靠中國電信和中國聯通進行融合組網規模不足，需要再加把火。

　　而從資源利用層面上來講，由于LTE FDD的頻譜資源稀缺，而TDLTE的頻譜資源豐富，為了突破LTEFDD后期部署瓶頸，采取混合組網方式，可以有效提高頻譜利用率;使用兩個制式做負載均衡，還可以提高網絡可用性和基礎性能。

　　因此，無論是從通信行業發展趨勢，還是從資源分配角度考慮，中國移動必然要走TD-LTE/LTE FDD融合發展之路，通過TD-LTE/LTE FDD互補促使LTE更加良性的生長。

　　至于中國移動獲得LTE FDD牌照的時間節點，此前坊間傳聞甚多，其中有專家認為中移動能夠在一年左右的時間達成心愿，為此劉忠騰告訴筆者，考慮到中國移動在2014年大力發展TD-LTE，取得先發優勢，此次主管部門僅向中國電信和中國聯通發放LTE FDD牌照就是出于非對稱管制的目的，所以一年之內不太可能給中國移動頒發LTE FDD牌照。

　　不過，從申請LTE FDD牌照，獲批展開融合組網試點，再到獲批正式商用牌照，中國電信和聯通用了近一年時間。“如果行業發展無不確定因素，考慮三家運營商競爭的均衡，中國移動預計在三年內獲發LTE FDD牌照，最早可能是在2016年。”劉忠騰表示。

　　Q3 假如中國移動獲得LTE FDD牌照，對市場會產生什么影響?

　　中國移動如果獲得LTE FDD牌照，不僅會對4G市場產生沖擊，也將會對電信業未來的競爭格局產生深遠的影響。

　　首先是對各運營商市場份額的影響。在2014年，中國移動獲得TD-LTE先發優勢，用戶規模達到1億。在2015年，隨著獲得LTE FDD牌照，中國電信和中國聯通必將在4G用戶爭奪戰中追回一定的市場份額。未來如果中國移動申請到LTE FDD牌照，結合其TD-LTE高覆蓋率、終端品種多等優勢，劉忠騰認為中國移動將進一步加強領跑優勢。

　　其次是4G終端市場。隨著三大運營商LTE FDD牌照的發放，相應的終端也會越來越多，手機廠商更加傾向于開發多頻多模、雙4G，以及全網通手機，不同于3G時代網絡限制，4G將改變這一格局，終端廠商的價格拼殺將會越來越激烈。

　　最后，4G時代，中國移動將繼續鞏固自己的行業優勢地位。中國聯通和中國電信在市場競爭中還有較大的追趕距離。