中天海纜業務前景廣闊d

    全球海纜市場正經歷著2001年以來的新一輪投資景氣周期。作為國內海纜生產的領先企業，中天科技(600522)董秘羅瑞華表示，隨著下游產業升級和新項目的投入建設，中天科技的海纜業務將保持高速增長，未來前景廣闊。

　　“目前，全球海纜市場正經歷2001 年以來的新一輪投資景氣周期，下游產業升級需求可觀。”羅瑞華指出，全球海纜市場正處于景氣周期的上行階段。據了解，海纜行業通常6-7年為一個景氣周期，上世紀90年代建立的海纜系統由于容量小、維護成本高在被逐漸淘汰，且隨著互聯網快速發展所帶來的對傳輸容量要求的不斷提高。因此，來自下游產業升級的需求或將保持行業的高景氣度。

　　“除了產業升級這塊的需求外，亞太地區未來3年將有10萬公里海纜待建，這也是很大一塊蛋糕。”羅瑞華進一步指出，由于我國在未來亞太地區海纜建設項目中擁有一定話語權，作為行業領先者，中天科技將面臨一定的機遇。

　　據了解，中天科技目前海纜產品構成主要包括海光纜、海電纜和海底光電復合纜。淺海光纜主要用于國內海域、島間通訊；深海光纜主要用在國際光纜通信；海電纜、海底光電復合纜主要用于石油鉆井平臺、海上風電項目等。

　　“除了產品線豐富、覆蓋多個應用領域之外，上述產品中的深海光纜未來將成為公司業績亮點。”羅瑞華表示，深海光纜產品的銷售需要通過國際深海光纜俱樂部的UJ認證，中天科技于去年年底將其深海光纜樣品送抵英國相關機構檢驗。據了解，深海光纜的價格遵循國際標準（國際深海光纜為國際海纜俱樂部成員壟斷，成員數有限），不存在價格競爭，因此，盡管價格較過去有所下降，但利潤依然可觀。

　　對此，申銀萬國信息設備分析師方璐表示，由于東南亞地區深海光纜廠商較少，若中天通過UJ認證，獲得東南亞海域大額訂單的可能性很大。“海纜工程規模龐大，全球公認的有能力承擔大型海纜工程總承包商的公司相對較少，一直被4～5 家國際性公司壟斷，目前華為與Global Marine Systems Limited 合資成立的華為海洋公司也開始正式運營，中天科技屆時可能以分包商角色進入國際深海光纜市場。”方璐表示。

　　不過，行業環境始終是企業發展面臨的系統風險。當記者問及金融危機對海纜行業景氣的影響時，羅瑞華則認為相對有限。“中東、馬來西亞等新興市場隨著本國信息產業的推進，對于海纜仍然存在明顯的剛性需求。”羅瑞華進一步指出，國際海纜巨頭在2001年電信泡沫破滅后出售部分產能，至今未有產能擴充舉措，因此全球海纜產能緊張，行業景氣度逐漸上升。