ICC訊 根據中國衛星導航定位協會發布的《2022中國衛星導航與位置服務產業發展白皮書》(下稱《白皮書》),2021年我國衛星導航與位置服務產業總體產值達到4690億元,較2020年增長16.29%。
行業總產值中,31%來自與衛星導航技術研發和應用直接相關的芯片、器件、軟件、導航數據、終端設備、基礎設施等,69%來自由衛星導航應用和服務衍生帶動的關聯產業。
向全球提供服務的北斗三號系統建成距今已近兩年,其應用深度廣度正在持續拓展。
北斗終端超過12億臺
世界上目前有四大全球定位系統,分別是中國的北斗衛星導航系統、美國的GPS系統,歐洲的伽利略系統,俄羅斯的GLONASS系統。
日本也正在建設QZSS衛星定位系統,不過該系統只是一個增強系統,其基礎還是依賴于GPS,通過QZSS衛星增強日本和亞太地區的信號。
中國北斗系統建設分為了三個階段:2000年年底,建成北斗一號系統,向中國提供服務;2012年年底,建成了北斗二號系統,向亞太地區提供服務;2020年,正式建成北斗三號系統,向全球提供服務。
中國衛星導航定位協會會長于賢成表示,自2020年7月31日北斗三號全球系統建成以來,北斗系統應用深度廣度持續拓展,已廣泛進入各行各業。當前,北斗系統在行業及大眾消費領域已實現較大規模應用,在某些重點領域已是必備項目。
《白皮書》數據顯示,截至2021年底,具有北斗定位功能的終端產品社會總保有量已超過12億臺/套,當然這其中絕大部分是智能手機。僅在2021年,國內智能手機出貨量中支持北斗系統的就有3.24億部,占當年總出貨量的94.5%。
除了手機,北斗系統在交通運輸領域的應用最為廣泛。目前有超過780萬輛道路營運車輛(貨車、客車、?;嚨?安裝了北斗定位系統裝置,超過500萬輛共享單車搭載了北斗高精度定位芯片,還有大量車載導航也支持北斗系統。
此外,北斗系統在公共安全、救災減災、農林牧漁、城市治理等行業領域,以及電力、水利、通信基礎設施建設等方面,都已逐步形成深度和規?;膽?。
全球定位系統兼具時空功能,不僅提供定位,還提供授時服務。目前,金融系統和電力調控已實現北斗授時100%覆蓋。
北斗帶來的產業鏈機會
北斗系統由空間段、地面段和用戶段三部分組成,空間段即在天上的衛星,地面段是一系列運行管理設施,用戶段是各種終端產品和應用。
據北斗官網介紹,北斗系統提供的無源定位、導航、授時服務均免費,這類似于一項基礎設施。天眼查數據顯示,全國企業中名稱中帶“北斗”二字的共有14000多家。各家公司在北斗系統的基礎上開發產品和應用,從而形成了一個巨大的市場。
衛星導航和位置服務發展多年,已經形成一個相對成熟的市場。華測導航(300627.SZ)副總裁胡煒對界面新聞表示,目前更多是在原有GPS等系統的基礎上,再加上北斗系統的信號,并沒有太多新的應用領域。
有一些行業是隨著科技發展才出現的新型領域,比如自動駕駛。在3G/4G網絡時代,傳輸速率限制了自動駕駛技術的發展,5G的到來為自動駕駛提供了傳輸數據的基礎。而這期間,正是北斗系統迅速發展的階段,可以為自動駕駛提供高精度定位和導航,兩者相輔相成。
胡煒稱,現在民用的定位裝置基本都是多模,既可以接收北斗系統的信號,也可以接受GPS等其他定位系統的信號,以此來增加定位的精準度。而目前北斗市場的發展主要還是基于正常的產品更新換代,專門為了北斗系統而去購買新產品的較少。
但是在產業鏈上,北斗系統帶來了很大的市場機會。
胡煒對界面新聞表示,在北斗系統建設之前,國內測量領域使用的都是其他三個全球定位系統,芯片也是從國外進口。到2012年北斗二號系統建成時,華測導航的產品已經開始加上北斗信號,也開始采用國產的芯片和板卡,胡煒認為這是一個很大的變化。
《白皮書》數據顯示,截至2021年底,國產北斗兼容型芯片及模塊銷量已超過2億片,季度出貨量突破1000萬片。
過去也有一些領域因為成本問題,GPS應用不太廣泛,現在更廣泛地使用了北斗系統,推動行業發展。
雖然名稱中含有“北斗”的公司有上萬家,但胡煒表示,真正從事厘米毫米級高精度定位的公司并不多。數據顯示,2021年國內厘米級應用高精度芯片、模塊和板卡年內總出貨量約120萬片,主要應用場景包括無人機、農機自動駕駛、智慧施工、測繪儀器、智能網聯汽車等。
“凡是提到智慧或者智能,比如智慧城市、智能交通等,一定需要精準的位置和空間服務。未來我們要進入智能時代,從這個維度講,定位導航服務的市場機會非常大?!焙鸁樥f。
《白皮書》提到,“十四五”期間,國家將大力推動北斗在能源、通信、金融、民航、鐵路、水運、衛生與健康等重點行業的廣泛應用和深度融合,促進北斗在大眾領域及互聯網位置服務中的應用拓展,從而真正實現北斗應用服務的規?;?、市場化發展。
新聞來源:界面新聞
相關文章